TCS46079R$414,90
HS 26232 PTR$514,90
27-75611A03R$539,90
HS26318PTR$544,90
HS 26541 PTR$564,90
HS26516PT1R$574,90
27-75611001R$584,90
CPW13893R$589,90
HS 26561 PTR$604,90
HS31411R$634,90
HS9915PTR$644,90
HS 26517 PTR$679,90
HS 26515 PT-1R$679,90
HS9170PT-1R$684,90
HS 26516 PT-1R$694,90
HS26323PTR$699,90
HS 26540 PT-1R$709,90
ES72474R$734,90
HS26261PTR$749,90
HS26540PT-1R$804,90
HS26517PTR$819,90
HS 26191 PT-1R$869,90
HS9728PT1R$924,90
BTR73450R$929,90
HS7733PT-15R$984,90
HS26370PTR$1.054,90
HS 26190 PT-2R$1.054,90
HS26191PTR$1.144,90
HS26376PT-5R$1.144,90
HS 9790 PT-15R$1.169,90
HS26376PT-3R$1.179,90
HS 26211 PTR$1.194,90
ES71334R$1.219,90
HS26191PT-1R$1.219,90
ES72390R$1.334,90
HS26284PTR$1.334,90
GAT8021R$1.359,90
HS54340R$1.414,90
HS 26389 PTR$1.724,90
53022263AFR$2.744,90Jogo de juntas do cabeçote Torchbeam destinado a aplicações Ford com motor 5.4L, incluindo F-150, Expedition, F-250 Super Duty, F-350 Super Duty e modelos Econoline compatíveis.
O jogo de juntas do cabeçote Torchbeam HS9790PT-15 foi desenvolvido para a manutenção do motor 5.4L em aplicações Ford específicas. O conjunto reúne juntas e retentores necessários para diferentes pontos de vedação do motor, auxiliando na reposição durante serviços no cabeçote e componentes relacionados.
A aplicação informada inclui Ford F-150 2000–2004, F-150 Heritage 2004, Expedition 2000–2004, Excursion 2000–2005, F-250 Super Duty 2000–2004, F-350 Super Duty 2000–2004, E-250, E-350, E-150 e E-450 em versões Econoline, Club Wagon ou Super Duty conforme o ano indicado na fonte, todos com motor 5.4L. A compatibilidade pode variar conforme versão e configuração do veículo.
A junta do cabeçote utiliza construção de aço inoxidável em múltiplas camadas, conhecida como MLS, e a fonte também informa grafite de alta densidade. O kit foi especificado para suportar até 400 °C e 15 bar, conforme os dados apresentados pelo fabricante.
Antes da instalação, confirme ano, modelo, motor 5.4L, versão do veículo e referências HS9790PT-15 ou CS9790-5. A substituição deve seguir o procedimento técnico do fabricante do veículo, com preparação adequada das superfícies e aplicação correta dos componentes. Recomenda-se que o serviço seja realizado por profissional qualificado.
Não. A fonte indica aplicações específicas entre 2000 e 2005. Confirme o modelo, ano, versão e referência da peça antes da compra.
As referências informadas são HS9790PT-15 e CS9790-5. O número de peça do produto é 9264MON1ECKUS.
O conjunto inclui junta MLS do cabeçote, juntas de tampa e coletores, retentores, anéis O-ring, junta da bomba d’água, silicone RTV e outras juntas pequenas.
A especificação informa aço inoxidável, com construção em múltiplas camadas. A descrição também menciona grafite de alta densidade.
A fonte informa garantia de 1 ano do fabricante. Consulte as condições aplicáveis antes da instalação.
| Marca | Torchbeam |
|---|---|
| Tipo de peça | Jogo de juntas do cabeçote |
| Modelo | HS 9790 PT-15 |
| Material | Aço inoxidável |
| Aplicação | Ford Expedition/F-250 Super Duty 2000–2004 5.4L; F-350 Super Duty 2000–2004 5.4L; E-250, E-350 e E-150 Econoline Club Wagon, conforme compatibilidade informada |
| Componentes incluídos | Junta do cabeçote, junta da tampa de válvulas, retentores das hastes de válvulas, juntas dos coletores de admissão e escape, retentores dianteiros, anéis O-ring, retentor principal traseiro, junta da bomba d’água, outras juntas pequenas e silicone RTV |
| Referências | HS9790PT-15; CS9790-5 |
| Número de peça | 9264MON1ECKUS |
| Quantidade | 1 |
| Temperatura suportada informada | Até 400 °C |
| Pressão suportada informada | Até 15 bar |
| Garantia | 1 ano do fabricante |
As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.
Sim — original, novo e lacrado. Sem exceção.
Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.
Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.
Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.
Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.
Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.
O prazo exato do seu CEP aparece no carrinho e no checkout, antes de você pagar.
Na média, a entrega acontece em 7 a 12 dias úteis após a aprovação do pagamento, divididos assim:
Nada de “aguarde 60 dias”. Você compra sabendo a data e acompanha cada etapa pelo rastreio.
Não. O preço que você vê na tela é o preço final.
Todos os tributos e encargos de importação já estão incluídos no valor da compra. Nós recolhemos, nós cuidamos do desembaraço — você não precisa fazer absolutamente nada.
Importante: se você receber SMS, e-mail ou mensagem pedindo pagamento de imposto para liberar a encomenda, ignore e não pague. A quitação é feita automaticamente pela nossa operação. Pagamentos por fora geram duplicidade e atrasam a liberação do seu pedido.
Frete grátis para todo o Brasil, sem valor mínimo de compra.
O valor que aparece no produto é o que você paga: sem frete na finalização, sem taxa de importação na entrega, sem surpresa.
No mesmo dia em que o pagamento é aprovado, ele entra na fila de separação.
A preparação e a expedição na Flórida levam, normalmente, de 1 a 3 dias úteis. Alguns itens podem exigir um tempo maior de reposição nos Estados Unidos — e, mesmo nesses casos, o prazo final de entrega informado na sua compra continua valendo.
Sim, do depósito na Flórida até a sua porta.
Assim que o pedido é postado, você recebe o código e o link de rastreamento por e-mail e WhatsApp. Também dá para consultar a qualquer momento na nossa página de rastreamento, usando e-mail, CPF ou número do pedido, ou em Minha Conta → Meus Pedidos.
A primeira movimentação pode levar até 48 horas para aparecer no sistema — é o intervalo normal entre a postagem física e a atualização do rastreio.
Sim. Nosso catálogo é atualizado diariamente com o estoque real nos Estados Unidos.
Se, em uma situação excepcional, o item ficar indisponível depois da sua compra, nossa equipe entra em contato em até 24 horas úteis com as alternativas — produto equivalente ou reembolso integral, o que você preferir.
Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.
É, e dá para verificar.
A Direct Auto Parts é uma loja credenciada da rede ShopEx (ShopEx Global Operations LLC), empresa de e-commerce internacional que opera desde 2024 e responde por toda a operação logística dos pedidos — da compra nos Estados Unidos até a entrega no Brasil.
São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.
No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.
A gente resolve — e o custo é nosso.
Você tem 7 dias corridos após o recebimento para solicitar troca, devolução ou reembolso. Basta entrar em contato com o número do pedido e, se for o caso, fotos do item e da embalagem.
Analisamos em até 24 horas úteis e, quando a devolução é aprovada, enviamos um código de postagem gratuito: você não paga logística reversa. O estorno é feito na mesma forma de pagamento da compra.
Comprar aqui não te expõe a risco nenhum. O risco é nosso.
Porque a parte difícil da importação já está resolvida — a começar pela escolha.
Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.
Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.
Aqui, você paga em reais, com o valor total fechado na tela, e nós assumimos cada etapa: compra na origem, conferência e embalagem no nosso centro de distribuição na Flórida, envio internacional, desembaraço, entrega no Brasil e suporte em português até a encomenda estar na sua mão.
O mesmo produto original. Sem o trabalho, sem o risco e sem a surpresa no final.
