Para Chevrolet Aveo 2004-2008R$294,90
Para Ford Ranger 1994-2000R$294,90
Para Pontiac G8 2008-2009R$304,90
Para Audi A4 Quattro 2005-2008R$304,90
Para Ford Ranger 2001-2011R$324,90
Para Ford Focus 2012, 2018R$324,90
Para Blazer 1996-2005R$329,90
Para Jeep Wrangler 2000-2006R$329,90
Para Hyundai Palisade 2020-2023R$329,90
Para Pontiac Firebird 1998-2002R$334,90Para Ford Explorer 2000-2010R$334,90
Para Ram 1500 2011-2022R$339,90Para Jeep Grand Cherokee 1999-2004R$339,90
Para BMW 325i 1994-1995R$339,90
Para Mercury Grand Marquis 2000-2011R$344,90
Para Toyota Camry 2010R$344,90
Para Toyota Camry 2011R$344,90
Para Jeep Grand Cherokee 2011-2023R$344,90
Para Nissan Pathfinder 2005-2007R$349,90
Para Toyota 2007-2008R$349,90
Para Nissan Altima 2013-2018R$349,90
Para Chevrolet Silverado 1500 2009-2013R$349,90
Para Ford Taurus 2001-2005 3.0LR$349,90
Para Chevrolet Traverse 2020-2023R$359,90
Para Ford Focus 2005-2011R$369,90Para Kia Telluride 2020-2023R$374,90
Para X3/328iR$384,90
Para Lancer 2013-2015 2.0LR$394,90
19188119R$399,90
Para Honda Civic 2012-2015R$409,90Para Honda HR-V 2016-2022R$424,90
Para Silverado 1500/Suburban 1500R$424,90
Para Suzuki Equator 2009-2010R$429,90
Para Toyota Tacoma 2005–2015R$454,90
Para CTS/SRX 3.6L 2004-2009R$474,90
Para Honda Odyssey 2008-2010R$514,90
Para Honda Pilot 2009-2011R$529,90
Para Taurus 1993-2007 3,0 LR$544,90
38587R$669,90
Para LaCrosse/Regal 2.4L 2012-2016R$819,90O tensionador da correia PHILTOP é fornecido como um conjunto completo com polia e carcaça, destinado à reposição do sistema de acionamento da correia em aplicações selecionadas Mitsubishi. O componente é identificado pelo modelo 39370 e foi desenvolvido para atender aos veículos indicados na lista de compatibilidade.
Este tensionador é indicado para Mitsubishi Outlander Sport 2012–2024, Outlander 2013–2020 com motor 2.4L e Lancer 2016–2017. A fonte também informa aplicação para modelos 2013–2015 com motores 2.4L/2.0L; confirme o veículo, o motor e a referência antes da compra.
A montagem conta com polia, carcaça, mola e sistema de amortecimento. A vedação tipo labirinto ajuda a proteger os componentes internos contra a entrada de contaminantes. O projeto utiliza mola helicoidal de torção para aplicar tensão à correia conforme a configuração do conjunto.
O produto é um conjunto completo de tensionador da correia com polia. A fonte não informa componentes adicionais além do conjunto do tensionador.
Antes da instalação, confira a aplicação, o motor, as dimensões e os números de referência do veículo. Instale o conjunto conforme o procedimento técnico do fabricante e mantenha o pino de travamento, quando presente, até que o tensionador esteja corretamente fixado e a correia alinhada. Recomenda-se que a substituição seja realizada por profissional qualificado.
A compatibilidade informada inclui Mitsubishi Outlander Sport 2012–2024, Outlander 2013–2020 2.4L e Lancer 2016–2017, além da aplicação 2013–2015 2.4L/2.0L. Confirme a versão e o motor antes da compra.
A referência principal informada é 39370. Também são listados os códigos 1345A090, 19341284, 89716, 999829, 49829 e 305716.
Sim. A apresentação informada é um conjunto de tensionador com polia, incluindo a carcaça e os componentes do conjunto descritos na fonte.
As dimensões informadas são 18,29 x 12,60 x 10,54 cm.
| Marca | PHILTOP |
|---|---|
| Tipo de peça | Tensionador da correia com polia |
| Modelo | Timing Belt Tensioner |
| Número do modelo | 39370 |
| Referência OE | 39370 |
| Outras referências | 1345A090, 19341284, 89716, 999829, 49829, 305716 |
| Aplicação | Mitsubishi Outlander Sport 2012–2024; Outlander 2013–2020 2.4L; Lancer 2016–2017; aplicação informada para 2013–2015 2.4L/2.0L |
| Acabamento externo | Usinado |
| Dimensões do produto | 18,29 x 12,60 x 10,54 cm |
| Peso do produto | 1,13 kg |
| Fabricante | PHILTOP |
| Conteúdo da embalagem | 1 conjunto de tensionador da correia com polia |
As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.
Sim — original, novo e lacrado. Sem exceção.
Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.
Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.
Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.
Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.
Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.
O prazo exato do seu CEP aparece no carrinho e no checkout, antes de você pagar.
Na média, a entrega acontece em 7 a 12 dias úteis após a aprovação do pagamento, divididos assim:
Nada de “aguarde 60 dias”. Você compra sabendo a data e acompanha cada etapa pelo rastreio.
Não. O preço que você vê na tela é o preço final.
Todos os tributos e encargos de importação já estão incluídos no valor da compra. Nós recolhemos, nós cuidamos do desembaraço — você não precisa fazer absolutamente nada.
Importante: se você receber SMS, e-mail ou mensagem pedindo pagamento de imposto para liberar a encomenda, ignore e não pague. A quitação é feita automaticamente pela nossa operação. Pagamentos por fora geram duplicidade e atrasam a liberação do seu pedido.
Frete grátis para todo o Brasil, sem valor mínimo de compra.
O valor que aparece no produto é o que você paga: sem frete na finalização, sem taxa de importação na entrega, sem surpresa.
No mesmo dia em que o pagamento é aprovado, ele entra na fila de separação.
A preparação e a expedição na Flórida levam, normalmente, de 1 a 3 dias úteis. Alguns itens podem exigir um tempo maior de reposição nos Estados Unidos — e, mesmo nesses casos, o prazo final de entrega informado na sua compra continua valendo.
Sim, do depósito na Flórida até a sua porta.
Assim que o pedido é postado, você recebe o código e o link de rastreamento por e-mail e WhatsApp. Também dá para consultar a qualquer momento na nossa página de rastreamento, usando e-mail, CPF ou número do pedido, ou em Minha Conta → Meus Pedidos.
A primeira movimentação pode levar até 48 horas para aparecer no sistema — é o intervalo normal entre a postagem física e a atualização do rastreio.
Sim. Nosso catálogo é atualizado diariamente com o estoque real nos Estados Unidos.
Se, em uma situação excepcional, o item ficar indisponível depois da sua compra, nossa equipe entra em contato em até 24 horas úteis com as alternativas — produto equivalente ou reembolso integral, o que você preferir.
Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.
É, e dá para verificar.
A Direct Auto Parts é uma loja credenciada da rede ShopEx (ShopEx Global Operations LLC), empresa de e-commerce internacional que opera desde 2024 e responde por toda a operação logística dos pedidos — da compra nos Estados Unidos até a entrega no Brasil.
São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.
No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.
A gente resolve — e o custo é nosso.
Você tem 7 dias corridos após o recebimento para solicitar troca, devolução ou reembolso. Basta entrar em contato com o número do pedido e, se for o caso, fotos do item e da embalagem.
Analisamos em até 24 horas úteis e, quando a devolução é aprovada, enviamos um código de postagem gratuito: você não paga logística reversa. O estorno é feito na mesma forma de pagamento da compra.
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Porque a parte difícil da importação já está resolvida — a começar pela escolha.
Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.
Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.
Aqui, você paga em reais, com o valor total fechado na tela, e nós assumimos cada etapa: compra na origem, conferência e embalagem no nosso centro de distribuição na Flórida, envio internacional, desembaraço, entrega no Brasil e suporte em português até a encomenda estar na sua mão.
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