PHILTOP — marca oficial nos EUA

Tensor da correia PHILTOP com polia para Ford E-350 Club Wagon 7.3T 2003 – 1 unidade

4,4
27 avaliações Nota com base em avaliações de consumidores que compraram este produto nos EUA e, quando disponíveis, de clientes da Direct Auto Parts.
Importado dos Estados Unidos · enviado da Flórida
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Tensor da correia PHILTOP com polia para Ford E-350 Club Wagon 7.3T 2003 – 1 unidade
Tamanho: Para Ford F-350 Super Duty 1999-200340 opções
Para Mercury Grand Marquis 2000-2011R$284,90Para Ford Taurus 2001-2004R$294,90Para Chevrolet Aveo 2004-2008R$299,90Para Chevrolet Corvette 2005-2008R$304,90Para Toyota RAV4 2015–2018R$304,90Para Dodge Ram 1500 1994-2001R$314,90Para Jeep Patriot 2007-2017R$319,90Para Dodge Grand Caravan 2001-2007R$319,90Para Saturn SL1 1991-2002R$319,90Para Chevrolet Equinox 2010-2017R$319,90Para Chevrolet K1500 1996-1998R$319,90Para Nissan Sentra 2007-2012R$324,90Para Jeep Grand Cherokee 2011-2023R$329,90Para Chevrolet Silverado 1500 2009-2013R$334,90Para Chevrolet Silverado 1500 2014-2015R$339,90Para Dodge Stratus 2003-2006R$339,90Para Kia Telluride 2020-2023R$344,90Para Audi Q7 2011-2015, 2017-2019R$344,90Para Toyota Corolla 2014–2020R$344,90Para Toyota Camry 2010–2011R$344,90Para Mini Cooper 2013-2019R$349,90Para Nissan Murano 2009-2014R$349,90Para Nissan Frontier 2005-2019R$349,90Para Toyota Camry 2002–2006R$354,90Para Jeep Compass 2018-2022R$359,90Para BMW Z3 2000R$374,90Para Chevrolet Traverse 2009-2017, 2020-2023R$379,90Para Mazda 3 2005, 2010-2013R$384,90Para Honda CR-V 2015-2016R$389,90Para Nissan Pathfinder 2013, 2015-2020, 2022-2023R$399,90Para Ford F-150 1997-2001R$404,90Para Mini Cooper 2009-2013R$414,90Para Jeep Liberty 2007-2012R$419,90Para Honda CR-V 2002-2014R$419,90Para Chevrolet Camaro 2012-2015R$419,90Para Ford F-250 Super Duty 2011-2022R$424,90Para Chevrolet S10 1994-1997R$454,90Para Dodge Ram 2500 1994-2002R$464,90Para Ford F-350 Super Duty 1999-2003R$534,90Para Ford F-250 Super Duty 2004-2007R$584,90
Marca
PHILTOP
SKU
SPX-6E36F2C7FFBA

Sobre este item

Tensor automático de correia PHILTOP com polia, destinado à reposição em aplicações Ford equipadas com motor 7.3T, conforme a lista de compatibilidade informada.

  • Referências: F8UZ6B209CA e BT50.
  • Possui vedação tipo labirinto, sistema de amortecimento e mola helicoidal de torção.
Descrição

Visão geral

O tensor automático de correia PHILTOP com polia é destinado à reposição do conjunto responsável por manter a tensão adequada da correia no sistema de acionamento do motor. A aplicação correta ajuda a manter a correia posicionada conforme a configuração do veículo e deve ser confirmada antes da compra.

Aplicação e compatibilidade

Este tensor é indicado para determinados veículos Ford com motor 7.3T, incluindo F-250 Super Duty de 1999 a 2003, F-350 Super Duty de 1999 a 2003, Excursion de 2000 a 2003, E-350 Econoline de 1998, E-350 Econoline Club Wagon de 1998 a 2002, E-350 Club Wagon 2003, F-750 de 2002 a 2003, F-550 Super Duty de 1999 a 2003, E-550 Econoline Super Duty 2002, E-450 Econoline Super Duty de 2000 a 2002, F-450 Super Duty de 1999 a 2003, E-550 Super Duty 2003 e E-450 Super Duty 2003. A compatibilidade também deve ser conferida pelas referências F8UZ6B209CA ou BT50.

Características técnicas

  • Conjunto com tensor e polia.
  • Vedação tipo labirinto para proteção dos componentes internos.
  • Sistema de amortecimento e mola helicoidal de torção.
  • Fabricante: PHILTOP.

Modo de uso

Antes da instalação, confira o ano, modelo, motor, medidas e número de peça do veículo. A substituição deve seguir a configuração original do sistema, com ferramentas adequadas e inspeção da correia e dos componentes relacionados. Recomenda-se que o serviço seja realizado por profissional qualificado.

Conteúdo da embalagem

1 tensor automático de correia com polia PHILTOP.

Perguntas Frequentes

Este tensor é compatível com o Ford E-350 Club Wagon 2003?

Sim, a aplicação informada inclui o Ford E-350 Club Wagon 2003 com motor 7.3T. Confirme a referência antes da compra.

Quais são as referências da peça?

As referências informadas são F8UZ6B209CA e BT50. O número de peça do fabricante é 8199ETB087XUS.

A polia acompanha o tensor?

Sim. O produto é descrito como um conjunto de tensor de correia com polia.

Qual é a marca do produto?

A marca e o fabricante informados são PHILTOP.

Especificações
MarcaPHILTOP
Tipo de peçaTensor automático de correia com polia
ModeloTensionadores de correia dentada
CompatibilidadeFord F-250 Super Duty 1999-2003 7.3T; F-350 Super Duty 1999-2003 7.3T; Excursion 2000-2003 7.3T; E-350 Econoline 1998 7.3T; E-350 Econoline Club Wagon 1998-2002 7.3T; E-350 Club Wagon 2003 7.3T; F-750 2002-2003; F-550 Super Duty 1999-2003 7.3T; E-550 Econoline Super Duty 2002 7.3T; E-450 Econoline Super Duty 2000-2002 7.3T; F-450 Super Duty 1999-2003 7.3T; E-550 Super Duty 2003 7.3T; E-450 Super Duty 2003 7.3T
Referência OEMF8UZ6B209CA, BT50
Número de peça do fabricante8199ETB087XUS
Acabamento externoUsinado
Peso do produto1,96 kg
Dimensões do produto23,50 x 16,51 x 12,50 cm
Conteúdo da embalagem1 unidade

Avaliações

4,4
4,4
27 avaliações de compradores

Perguntas frequentes

As dúvidas que mais recebemos sobre compra, prazo e impostos.

O produto é original?

Sim — original, novo e lacrado. Sem exceção.

Compramos direto das marcas, de distribuidores autorizados e de grandes varejistas dos Estados Unidos. Cada item é recebido, conferido e separado no nosso próprio centro de distribuição na Flórida antes de embarcar para o Brasil.

Não trabalhamos com réplicas, recondicionados ou fornecedores sem procedência — e é por isso que conseguimos garantir a origem de cada unidade que sai daqui.

O produto vem mesmo dos Estados Unidos?

Sim. Todos os pedidos são enviados diretamente dos Estados Unidos. Sem estoque nacional. Direto da fonte para você.

Seu pedido sai do nosso centro de distribuição próprio na Flórida, onde é conferido, embalado com proteção reforçada para o transporte internacional e despachado para o endereço informado na compra.

Sem intermediário, sem revenda no meio do caminho: da prateleira americana direto para a sua casa.

Em quanto tempo eu recebo?

O prazo exato do seu CEP aparece no carrinho e no checkout, antes de você pagar.

Na média, a entrega acontece em 7 a 12 dias úteis após a aprovação do pagamento, divididos assim:

  • 1 a 3 dias úteis — separação e embalagem na Flórida
  • 1 a 3 dias úteis — transporte internacional EUA → Brasil
  • 3 a 7 dias úteis — desembaraço e entrega pelo transportador local

Nada de “aguarde 60 dias”. Você compra sabendo a data e acompanha cada etapa pelo rastreio.

Vou pagar imposto ou alguma taxa quando o produto chegar?

Não. O preço que você vê na tela é o preço final.

Todos os tributos e encargos de importação já estão incluídos no valor da compra. Nós recolhemos, nós cuidamos do desembaraço — você não precisa fazer absolutamente nada.

Importante: se você receber SMS, e-mail ou mensagem pedindo pagamento de imposto para liberar a encomenda, ignore e não pague. A quitação é feita automaticamente pela nossa operação. Pagamentos por fora geram duplicidade e atrasam a liberação do seu pedido.

Quanto custa o frete?

Frete grátis para todo o Brasil, sem valor mínimo de compra.

O valor que aparece no produto é o que você paga: sem frete na finalização, sem taxa de importação na entrega, sem surpresa.

Quando meu pedido é enviado?

No mesmo dia em que o pagamento é aprovado, ele entra na fila de separação.

A preparação e a expedição na Flórida levam, normalmente, de 1 a 3 dias úteis. Alguns itens podem exigir um tempo maior de reposição nos Estados Unidos — e, mesmo nesses casos, o prazo final de entrega informado na sua compra continua valendo.

Consigo acompanhar a entrega?

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Assim que o pedido é postado, você recebe o código e o link de rastreamento por e-mail e WhatsApp. Também dá para consultar a qualquer momento na nossa página de rastreamento, usando e-mail, CPF ou número do pedido, ou em Minha Conta → Meus Pedidos.

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Esse produto está mesmo disponível?

Sim. Nosso catálogo é atualizado diariamente com o estoque real nos Estados Unidos.

Se, em uma situação excepcional, o item ficar indisponível depois da sua compra, nossa equipe entra em contato em até 24 horas úteis com as alternativas — produto equivalente ou reembolso integral, o que você preferir.

Em nenhum cenário você fica sem resposta e sem o seu dinheiro.

Comprar aqui é seguro?

É, e dá para verificar.

A Direct Auto Parts é uma loja credenciada da rede ShopEx (ShopEx Global Operations LLC), empresa de e-commerce internacional que opera desde 2024 e responde por toda a operação logística dos pedidos — da compra nos Estados Unidos até a entrega no Brasil.

São milhares de encomendas já despachadas do centro de distribuição próprio da ShopEx, em 1856 NW 54th Ave, Margate, FL 33063, Estados Unidos. Endereço real, operação real, conferível.

No pagamento: ambiente criptografado (SSL) do início ao fim. Os dados do cartão são processados pela Stripe, uma das maiores processadoras de pagamentos on-line do mundo, e a Direct Auto Parts é um estabelecimento credenciado por ela. O que você digita vai direto para a Stripe: nenhum dado do cartão passa pelos nossos servidores nem fica armazenado no site. Pague com Pix (5% de desconto) ou cartão de crédito.

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Analisamos em até 24 horas úteis e, quando a devolução é aprovada, enviamos um código de postagem gratuito: você não paga logística reversa. O estorno é feito na mesma forma de pagamento da compra.

Comprar aqui não te expõe a risco nenhum. O risco é nosso.

Por que comprar aqui em vez de importar por conta própria?

Porque a parte difícil da importação já está resolvida — a começar pela escolha.

Antes de qualquer frete vem a curadoria: selecionamos, direto de marcas e distribuidores americanos, produtos que em muitos casos não existem no mercado brasileiro — nem nas lojas, nem nos marketplaces daqui. É o que você procurou e não achou à venda no Brasil.

Importando sozinho, você garimpa fornecedor, paga em dólar com IOF, torce para o site americano aceitar seu cartão e contrata um frete internacional mais caro — sem o volume de uma operação, a tarifa é a de balcão. Se usar um redirecionador, somam-se a taxa do redirecionador e a armazenagem enquanto a encomenda espera. Depois ainda acompanha o desembaraço e paga o imposto de importação — sem saber o valor final até a conta chegar.

Aqui, você paga em reais, com o valor total fechado na tela, e nós assumimos cada etapa: compra na origem, conferência e embalagem no nosso centro de distribuição na Flórida, envio internacional, desembaraço, entrega no Brasil e suporte em português até a encomenda estar na sua mão.

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